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怎樣有效預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)
 
  發(fā)布時(shí)間:2023/3/22    文章來源:    點(diǎn)擊:844
  

對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行有著重要意義,因此在選用機(jī)油時(shí),一定要選擇合適的品牌機(jī)油,不可使用劣質(zhì)機(jī)油及過期機(jī)油,因?yàn)檫^期變質(zhì)的機(jī)油黏溫特性和抗氧化能力都很差,會(huì)大大影響機(jī)組的性能。

一般來說,未開封機(jī)油的保質(zhì)期一般為4-5年,機(jī)油存放污染和變質(zhì)主要是機(jī)油與空氣中的水分、氧和雜質(zhì)接觸到,因此開封后的機(jī)油一定要密封保存。如果柴油發(fā)電機(jī)組剛換機(jī)油后不久需要長(zhǎng)期擱置,超過6個(gè)月后,下次使用時(shí)更換新機(jī)油。為防止機(jī)油變質(zhì),用戶可以采取以下舉措進(jìn)行預(yù)防。

1、經(jīng)常查看機(jī)油的油位。此項(xiàng)檢查應(yīng)在柴油機(jī)啟動(dòng)之前或停機(jī)10min以后進(jìn)行10min后再次檢查油位。補(bǔ)充機(jī)油時(shí)應(yīng)嚴(yán)格注意清潔并檢查是否有滲漏現(xiàn)象。

2、經(jīng)常檢查機(jī)油的質(zhì)量。在檢查油位時(shí)應(yīng)注意檢查機(jī)油的污染程度機(jī)油尺上的機(jī)油不應(yīng)有變色(機(jī)油變黑現(xiàn)象除外)的現(xiàn)象。當(dāng)機(jī)油達(dá)到使用的間隔里程或達(dá)到換油指標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油。多級(jí)油在使用時(shí)容易變黑屬于正常現(xiàn)象。檢查機(jī)油質(zhì)量的常用方法有:油跡對(duì)比、黏度比較試驗(yàn)和化驗(yàn)法等幾種。

3、把好清潔關(guān)。防止灰塵雜質(zhì)進(jìn)人潤(rùn)滑系統(tǒng)定期更換機(jī)油濾清器完全清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)定期更換機(jī)油檢查機(jī)油中是否混入水更換或添加機(jī)油時(shí)也應(yīng)防止雨雪或其他進(jìn)入污物機(jī)油當(dāng)氣缸蓋、機(jī)體有裂紋缸套封水圈老化失效或缸墊沖壞時(shí)應(yīng)及時(shí)維修拆卸缸蓋時(shí)一定要先將水放凈以防水流人油底殼。

4、避免缸內(nèi)廢氣對(duì)機(jī)油的侵蝕。當(dāng)活塞與缸套、氣門與氣門導(dǎo)管的配合間隙過大時(shí)燃燒室內(nèi)的高溫高壓廢氣會(huì)由此竄人曲軸箱加速機(jī)油的老化變質(zhì)并形成膠質(zhì)、積炭及酸性有害物質(zhì)。因此要及時(shí)更換磨損超限的上述配合件恢復(fù)其正常配合間隙保持良好的密封作用。

5、避免機(jī)油溫度過高而氧化變質(zhì)。保證水冷式柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)工作狀況良好避免過熱。當(dāng)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查并排除保證曲軸箱通風(fēng)裝置工作狀況良好定期清洗通風(fēng)管、通風(fēng)閥保持機(jī)油溫度在85~95C范圍內(nèi)為宜。

6、適時(shí)更換機(jī)油機(jī)油雖然有規(guī)定的換油周期。但因柴油機(jī)磨損程度不同機(jī)油質(zhì)量有差異再加上地區(qū)、氣候與作業(yè)條件的不同都會(huì)影響機(jī)油的更換周期。換早了造成浪費(fèi)換遲了又會(huì)因機(jī)油老化而引起柴油發(fā)電機(jī)的其他事故。

7、避免柴油流入機(jī)油。柴油機(jī)噴油泵的供油量過大、供油壓力過低或噴油器滴油、霧化不良時(shí)會(huì)使噴人缸內(nèi)的柴油得不到充分燃燒其中一部分將沿缸壁流人油底殼致使機(jī)油變稀黏度下降過早失去潤(rùn)滑作用。因此要定期檢查或調(diào)整噴油泵與噴油器及時(shí)更換磨損超限的柱塞、出油閥與噴油嘴零件。

8、選用合適的機(jī)油。合適的機(jī)油是保證柴油發(fā)電機(jī)正常工作的重要因素也是延長(zhǎng)機(jī)油使用壽命根本保證。在實(shí)際工作中應(yīng)按照以下要求來選擇機(jī)油。

嚴(yán)禁柴油機(jī)使用汽油機(jī)機(jī)油。只有在柴油機(jī)制造廠有代用說明或標(biāo)明是汽油發(fā)電機(jī)機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)的通用機(jī)油時(shí)才可代用或在標(biāo)明的級(jí)別范圍里使用。在保證柴油機(jī)可靠潤(rùn)滑的前提下機(jī)油黏度應(yīng)盡可能小些。黏度大的機(jī)油除在南方夏季使用外僅適用于一些嚴(yán)重磨損的柴油發(fā)電機(jī)。高黏度的機(jī)油會(huì)使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力增加從而使燃料消耗增加。選用黏度太低的機(jī)油又可能使機(jī)油壓力過低潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度不夠密封不嚴(yán)。所以要根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)工況、季節(jié)來正確選用機(jī)油。

堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)適用的原則。高等機(jī)油過多降級(jí)使用不經(jīng)濟(jì)把級(jí)別較低的機(jī)油用于要求較高的柴油發(fā)電機(jī)中會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)早期磨損和損壞。

應(yīng)盡量使用多級(jí)油。多級(jí)油的黏溫性能好在柴油機(jī)中使用的時(shí)間長(zhǎng)、節(jié)省燃料而且四季通用便于管理。使用多級(jí)油時(shí)油色容易變黑機(jī)油壓力也比普通機(jī)油小些這些都是正常現(xiàn)象不影響使用。關(guān)于機(jī)油的混合使用。單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油不要混用不同牌號(hào)機(jī)油必要時(shí)可臨時(shí)混用但不要長(zhǎng)期混用。

機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組不可或缺的組成部分,它起著防漏、防銹防蝕,潤(rùn)滑等等作用,機(jī)油及時(shí)替換可以保證發(fā)電機(jī)組的安穩(wěn)運(yùn)用,同時(shí)也要做好上述預(yù)防機(jī)油變質(zhì)的措施,確保機(jī)油性能良好,方可保證正常工作。

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